موانئ دبي: أفريقيا تحتاج إلى مزايا التجارة العالمية

قال سلطان أحمد بن سليّم رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية:

إن أفريقيا تحتاج إلى مزايا التجارة العالمية بالرغم من كثرة مواردها الطبيعية،

وتوافر الأعداد المتنامية من القوى العاملة الشابة، في ظل الحاجة الماسة إلى تحسين الازدهار على النطاق المحلي.

 

 

وأضاف أن قارة أفريقيا تقع في موقع مركزي يؤهلها للاندماج في التجارة العالمية وسلاسل الإمداد، كما يعد تطوير الممرات التجارية والبنية التحتية للموانئ أمراً بالغ الأهمية،

 

لربط القارة من أجل دفع عجلة النمو الاقتصادي والتنمية، وبالتالي تصبح القارة لاعباً رئيسياً في حركة التجارة العالمية.

 

وأوضح أن مجموعة موانئ دبي العالمية لديها في الوقت الراهن عمليات في أرض الصومال ورواندا وموزمبيق والجزائر ومصر،

 

وقد أبرمت المجموعة مؤخراً شراكات امتيازات مع حكومتي أنغولا والسنغال.

 

وأردف قائلاً: «أبرمت المجموعة اتفاقية في السنغال لتطوير ميناء بحري عميق في ندايان، يبعد عن الميناء الرئيسي في داكار بنحو 50 كيلو متراً،

ومن المتوقع استثمار 290 مليون دولار في المرحلة الثانية،

وسيُعد هذا أكبر استثمار لموانئ دبي العالمية في أفريقيا حتى الآن».

 

وتابع: «وقعت موانئ دبي العالمية مؤخراً اتفاقية امتياز لمدة 20 عاماً مع حكومة أنغولا،

لتشغيل محطة الحاويات متعددة الأغراض في ميناء لواندا، وذلك بعد مناقصة عالمية.

 

وستقوم موانئ دبي العالمية باستثمار 190 مليون دولار خلال فترة الامتياز، التي تمتد لعشرين عاماً،

كما نركز بشكل كبير أيضاً على تدريب وتطوير الموظفين الأنغوليين العاملين في المحطة».

 

حيث تتطلع مجموعة موانئ دبي العالمية إلى تعزيز وجودها في قارة أفريقيا،

خلال العام الجاري 2021 من خلال زيادة الاستثمارات وتوسيع أعمالها وعقد الشراكات الاستراتيجية،

التي تسهم في زيادة الحركة التجارية بين بلدان القارة السمراء، وتعزز مسيرة التنمية المستدامة.

 

وتُعد أفريقيا منطقة نمو أساسية للموانئ من خلال توفير الكثير من الفرص،

لمواصلة تطوير الموانئ وقطاع الخدمات اللوجستية والممرات التجارية،

والتجارة الإلكترونية وغيرها من الأعمال الحيوية.

 

وأكد سلطان بن سليّم: إن المجموعة تستثمر 520 مليون دولار في ميناء السخنة بجمهورية مصر العربية، والذي يقع على البحر الأحمر،

 

بهدف توسيع الحوض رقم 2، ما سيضاعف تقريباً الطاقة الاستيعابية لمناولة الحاويات في الميناء،

لتصل إلى 1.75 مليون حاوية نمطية قياس 20 قدماً سنوياً.

 

وأشار إلى أنه وبالإضافة إلى العمليات الحالية بالموانئ في المنطقة،

واتفاقات الامتياز الجديدة، التزمت موانئ دبي العالمية أيضاً بمشاريع،

تتضمن تطوير المناطق الاقتصادية الحرة في ناميبيا ومالي ومصر،

وتطوير ميناء بانانا في جمهورية الكونغو الديمقراطية

سجل فى قائمتنا البريدية لتصلك آخر الأخبار