التكنولوجيا وأخبارها بوابة الإمارات لتكنولوجيا المعلومات والإتصالات
الحمادي :وصلت خسائر صناعة الطيران المدني إلى 290 مليار دولار أمريكي في العام 2020
قال يحيى عبد الله الحمادي، المدير التنفيذي لشركة جال لخدمات الملاحة الجوية في معرض كلمته الرئيسية
التي ألقاها حول موضوع “كيف تؤمن المجال الجوي في الأوقات الرقمية” على هامش
أعمال منتدى مراقبة الحركة الجوية الذي انعقد بالتزامن مع معرض المطارات 2021، إن لكوفيد-19 تأثير عالمي كبير
جداً على صناعة الطيران المدني مع تسجيل هذه الصناعة لخسائر وصلت إلى 290 مليار دولار أمريكي في العام
2020
قال يحيى عبد الله الحمادي، المدير التنفيذي لشركة جال لخدمات الملاحة الجوية، إن من شأن اعتماد التقنيات
المبتكرة، تمكين مزودي خدمات الملاحة الجوية من لعب دور محوري في دعم التعافي المستدام والفعال لصناعة
الطيران في فترة ما بعد كوفيد.
كما قال: “لقد اتخذت الحكومات إجراءات غير مسبوقة لإدارة الجائحة، وللمبادرات أثرها على هذه الصناعة الواثقة
من التعافي السريع.”
كما أضاف: “يجب تحقيق الانتعاش من خلال الاستدامة والكفاءة في كافة مفاصل الصناعة،
ومن شأن التعاون الأكبر عبر الحدود والتطور التكنولوجي والمنافسة التجارية أن تؤدي إلى تأمين هذه الصناعة في
الأوقات الصعبة.”
كما قال :” ينبغي تحويل العلاقة بين مزودي خدمات الملاحة الجوية والمطارات وعملاء شركات الطيران إلى كفاءة
الأداء، حيث من شأن هذا التحول أن يساعد قابلية التوسع التي ستكون بمثابة استجابة لتلبية حاجات العملاء لجهة
التشغيل الفعال وفعالية التكلفة.
كما قال الحمادي: “هناك في ظل التحديات التي نواجهها حالياً كصناعة حاجة إلى تعاون أكبر عبر الحدود
في المجالات غير التقليدية، مثل التنظيم والمعايير والحلول التقنية، حيث سيكون من شأن المزيد من التعاون
أن يعود بالفائدة على هذه الصناعة بنطاقها الأوسع، فيما ستؤدي استراتيجية اقتصادات الوفرة إلى خفض التكاليف
على المشغلين.”
كما قال :”نحن نشهد اليوم من خلال التقنية المبتكرة وشبكات الألياف فائقة السرعة والكاميرات عالية الدقة،
ثورة على صعيد إدارة الحركة الجوية، في حين يتم الآن نشر أبراج المراقبة الجوية الرقمية بوتيرة متزايدة حول العالم.
ومع زيادة تقبل الأبراج الرقمية، فإن السؤال الرئيسي هو كيف نسرّع عملية التبني والتنفيذ لتقليل التكلفة وإطلاق
العنان للفوائد الإضافية التي يمكن تحقيقها من أبراج التحكم عن بعد”.
كما تعتبر الإدارة الموحدة للحركة، والتي ستشهد دمج الطائرات (درون) ضمن الحقل الجوي، هي مجال أخر مثير
للاهتمام يتطلب الدعم التنظيمي والتعاون الأوسع ضمن هذه الصناعة لتأسيس معيار صناعي لمزودي الخدمة
وصانعي المعدات الأصلية لدعم هذه الصناعة المتنامية. وسوف تساعد المعايير الرقمية عن بعد والإدارةالموحدة
للحركة على تحقيق التعافي المستدام للصناعة.
